1939年，紐約長(cháng)島大學(xué)的博士保羅。著(zhù)名的納斯卡線(xiàn)條是保羅·科貝克(Paul Cobeck)駕駛一架小型飛機飛越秘魯納斯卡荒原時(shí)，在荒原上發(fā)現了巨大的圖案時(shí)創(chuàng )作的。
納斯卡線(xiàn)條的神秘之處在于，從地面上看，它們沒(méi)有任何意義，但從上面看，很明顯，它們形成了一種動(dòng)物、植物和人的圖案。例如190米長(cháng)的蜥蜴，130米翼展的禿鷹，110米高的猴子等等。值得注意的是，這些圖案中的一些生物并不是原生的，所以不少人覺(jué)得這就是外星人留下的一種痕跡。
在這片麥田上做標記并不容易，只要把表層挖出來(lái)，露出下面較淺的層。根據計算，每條納斯卡線(xiàn)條都需要挖掘好幾噸的巖石，對此，有人認為納斯卡人建造非常高大的建筑來(lái)負責整體設計，然后用大量的人力來(lái)進(jìn)行建設工作，因為在幾千年前的古代人類(lèi)就算有這閑功夫也沒(méi)有能力和辦法能夠做到。
即使這是真的，納斯卡人努力的目的是什么?這些巨大的圖案只有在高空才能看到，每個(gè)人都知道飛機是上個(gè)世紀才發(fā)明的，那么在2000年之前這些巨大的圖案是誰(shuí)的呢?更令人困惑的是，這些廢墟看起來(lái)與現代的飛機跑道非常相似。從上面看，山頂似乎被某種力量壓平了。這些“跑道”坐落在這樣的山頂上。
如果納斯卡為一些人創(chuàng )造了漂亮的畫(huà)面人們觀(guān)看的理由可能是有的，那么制作這樣一個(gè)毫無(wú)價(jià)值的“秀場(chǎng)”有什么用呢?問(wèn)題的關(guān)鍵是這個(gè)“跑道”的工程難度非常高，即使讓現代來(lái)做，也是非常困難的。
